參展廠商無不投入大筆經費/人潮… 一半來看辣妹 一半買不起車 (自 由時報)



【參展廠商無不投入大筆經費/人潮… 一半來看辣妹 一半買不起車 (自 由時報)】
參展廠商無不投入大筆經費/人潮… 一半來看辣妹 一半買不 起車
自由時報╱自由時報 2008-01-06 10:34     
 
〔記者高嘉和/台北報導〕「來看車展的, 一半是來看辣妹、另一半來看買不起的車」,一位業務代表傳神的形容。

這屆台北車展展期九天,還首開先例,每日延長到晚間 八時才休息,將在週日結束。不少參展廠商輪流排班各經銷商到展場接單,希望人潮可拉抬春節前旺季訂單。

某美系車商主管說 ,這屆車展有些先熱後冷的味道,前兩、三天,人潮與買氣還不錯,接了3、40張訂單,但後面買氣陡降,還得靠汽修、機械科系學生校外教學 進場參觀來撐人氣。

某韓系車商業務代表直言,背相機來看車展大都不是潛在買主,是來拍辣妹的,那家廠商有節目、就往那邊 擠,這些參觀民眾根本無須浪費廣宣品,夫妻一同來看車展,或是父母陪著孩子來參觀,他才會趨向前爭取訂單。

還有一位日系 車商主管說,這幾天來,只要名模登台,就有位老先生固定背著DV攝影機、還有三腳架來拍攝,比電視台還勤勞,對這些參觀民眾而言,名模 遠比汽車來得有吸引力。

兩年一次的台北車展,對各汽車代理商而言,是重頭戲,無不砸下巨資來打造展場,以這屆為例,前兩 大國產車品牌的和泰汽車與中華三菱都砸下超過3,000萬元預算,台灣雙龍、福斯標達等進口車品牌也都投入1、2千萬元經費。

正 因為進駐世貿展場門檻少說千萬元起跳,代理法拉利、瑪莎拉蒂名貴跑車的台灣蒙地拿選擇不參展,反而在對街的台北101借場地舉辦「義式血 統.超限之作」展覽,展出價值超過7,000萬元的義大利跑車,佈置加場地租金只要台北車展的一半不到,但接單成績不差,短短幾天就有近十 張訂單進帳。

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【回覆: 參展廠商無不投入大筆經費/人潮… 一半來看辣妹 一半買不起車 (自由時報)】
去車展看買不起的車有很奇怪嗎?
要是目的只為了看買的起 的車
那一般民眾何必去車展呢?
只要去想買的車的經銷據點就好啦

很奇怪的論點

車展很多都是最新型甚 至還是概念的車
不去看這些高科技的結晶
那我幹嘛去看車展呢?

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【回覆: 參展廠商無不投入大筆經費/人潮… 一半來看辣妹 一半買不起 車 (自由時報)】
車展畢竟是兩年一次的大活動
最主 要還是在品牌的宣傳跟新車的曝光
總不可能打算靠著車展賣出很多台車
這太不實際了~

如果車展賣車容易
那老 早就變成一年一次車展
甚至每半年或每一季都展一次了吧.....

賣車重點還是要靠經銷商啦~

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